2023年以來,礦業(yè)公司馬城鐵礦積極開展“四比四強雙爭做”主題實踐活動,以年底選礦系統(tǒng)達到全流程空負荷試車為目標,全力以赴推進工程建設(shè)。截至5月底,馬城鐵礦井巷工程累計完成326.2萬立方米,占總工程量的72%。地表工程選礦系統(tǒng)主廠房、中細碎車間已完成主體結(jié)構(gòu)施工,S1、S2篩分等地表工程正在加緊組織土建主體結(jié)構(gòu)施工。
為有序推進馬城鐵礦項目建設(shè),馬城鐵礦制定下發(fā)了《2023年關(guān)鍵節(jié)點考核辦法》,對9個一級節(jié)點、7個二級節(jié)點明確了具體到月到日的完工時間,為整體工程推進明確了時間表和任務書。
重任在肩,唯有奮力拼搏,方能不辱使命。馬城鐵礦干部職工搶抓施工黃金季節(jié),“地表+井下”雙線推進,工程建設(shè)按下“加速鍵”,跑出“加速度”。
當前,地表選礦系統(tǒng)及公輔系統(tǒng)陸續(xù)進入設(shè)備安裝調(diào)試環(huán)節(jié)。馬城鐵礦緊盯施工節(jié)點,逐項明確責任區(qū)域、責任事項、責任人和完成時限??茖W合理安排施工順序,統(tǒng)籌礦建、土建、安裝三類工程平行交叉作業(yè),實現(xiàn)均衡施工。強化全過程質(zhì)量管控,嚴格落實設(shè)計要求,細分施工環(huán)節(jié),落實網(wǎng)格化管理。通過持續(xù)拉緊全過程管控鏈條,保障建設(shè)工作高質(zhì)高效推進。
針對選礦主廠房施工圖紙多的實際情況,加強與外部設(shè)計院溝通,以“桌前盯辦”方式現(xiàn)場督圖,11個標段6928張圖紙全部按節(jié)點出圖,提高了效率。針對人員提效問題,以主廠房預留AB跨7-9軸的結(jié)構(gòu)施工為關(guān)鍵線路,采取各工種搭接流水作業(yè)、動態(tài)調(diào)整各工種人員數(shù)量等措施,促進主廠房土建結(jié)構(gòu)整體封頂提前完成。針對主廠房建設(shè)期間A標段1-14軸框架柱澆筑對拉螺栓含碳量高、容易崩斷而導致框柱澆筑頻繁出現(xiàn)脹模的實際情況,組織精選螺紋鋼筋進行替換,并做好加固措施,從根源上杜絕框架柱脹模問題發(fā)生。
為確保井巷復工復產(chǎn)后第一時間實現(xiàn)裝藥響炮,超前組織施工方完成人員返崗、物資準備、機械機具保養(yǎng)等準備工作。發(fā)揮考核機制導向作用,充分調(diào)動各級搶抓工期積極性。構(gòu)建“縱向到底、橫向到邊”的工程管理網(wǎng)絡,采取“日匯報、周總結(jié)、月匯總”方式,全面落實井巷施工全過程網(wǎng)格化管理。通過不懈努力,噴漿支護、巷道掘進量等關(guān)鍵控制節(jié)點均按計劃完成。
防治水工作是制約井巷工程建設(shè)的一大難點。復工復產(chǎn)以來,馬城鐵礦在固化落實注漿調(diào)控—掘進方式—支護治理施工管理的基礎(chǔ)上,充分借鑒國內(nèi)類似礦山治水經(jīng)驗,疊加采用多種組合方式強化支護。全程緊盯,倒排工期,壓茬推進井巷工程建設(shè)。
針對斜坡道避炮煙時間長、出渣效率低的問題,優(yōu)化工序,增強設(shè)備投入,將出渣時間從11個小時降低到9小時,提高了出渣效率。針對斜坡道獨頭巷道無法錯車影響效率問題,組織打造倒車硐室,壓減出渣車輛待車時間,出渣效率提升一倍。針對3號回風井施工探水孔需要安裝鉆桿費時費力的問題,組織為鉆機安裝液壓鉆桿夾持裝置,使施工現(xiàn)場精減1名操作人員,提高了效率,消除了拆裝鉆桿過程中的崩彈風險。
下一階段,馬城鐵礦將繼續(xù)精心組織,強化工程建設(shè)全過程管控,切實落實業(yè)主職責,拿出“比”的勇氣、“強”的決心、“爭”的志氣,奮力推動全年各項既定目標圓滿完成,以實際行動服務礦產(chǎn)資源有序銜接。