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《中國(guó)自然資源報(bào)》筑牢資源保障線——首鋼礦業(yè)公司提高資源保障能力紀(jì)略

作者:礦業(yè)公司 日期:2023-01-13

2022年,不平凡的一年。

作為以開(kāi)發(fā)鐵礦為主業(yè)的礦企,這一年來(lái),面對(duì)礦價(jià)震蕩下行、市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜、抗疫保產(chǎn)等嚴(yán)峻形勢(shì)的考驗(yàn),首鋼礦業(yè)公司錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)不放松,全力推進(jìn)資源接替工程,加力礦山智能化綠色化建設(shè),超額完成了全年精礦粉保供任務(wù),守住了資源保障線,堅(jiān)定地走高質(zhì)量發(fā)展之路。

爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)資源接替工程

2022年11月14日,隨著最后一根樁的澆筑完成,首鋼馬城鐵礦1號(hào)主井建安工程順利開(kāi)工,冀東的蒼茫平原上正崛起一座嶄新的首鋼礦山。

馬城鐵礦,國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大的在建地采礦山,是首鋼礦業(yè)公司的“頭號(hào)工程”。他們以行業(yè)示范引領(lǐng)為己任,加強(qiáng)核心技術(shù)掌控,全力建設(shè)“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際先進(jìn)”的智能地采礦山。

在3年疫情的反復(fù)沖擊下,首鋼礦業(yè)公司打破常規(guī)工程模式,爭(zhēng)分奪秒搶抓工期。2022年春,疫情嚴(yán)重波及工程周邊地區(qū),馬城鐵礦組織干部員工迅速返崗,駐守工程現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)井巷工程及時(shí)復(fù)工。

施工過(guò)程中,針對(duì)堵點(diǎn)難點(diǎn),馬城鐵礦對(duì)癥下藥,攻堅(jiān)克難,逐個(gè)擊破。

馬城鐵礦開(kāi)發(fā)的難點(diǎn),首先是防治水患。這座資源儲(chǔ)量近 10 億噸的“富礦”,發(fā)現(xiàn)早卻開(kāi)發(fā)晚,正是受困于礦山排水難題。礦區(qū)的3條主斷層構(gòu)造形成多個(gè)富水區(qū),附近鐵礦多次因治水問(wèn)題而中斷施工。

面對(duì)棘手問(wèn)題,礦山建設(shè)者摸著石頭過(guò)河,與經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)治水隊(duì)伍共同研究,采用“工作面水平孔+垂直孔”聯(lián)合布孔注漿,引入高壓旋噴工藝,設(shè)計(jì)“Y型”防突水裝置與孔口防噴濺裝置,研發(fā)了高承壓水注漿孔口管施工裝置,顯著提升了治水技術(shù)及管理水平。

礦區(qū)1#進(jìn)風(fēng)井斜坡道上向施工時(shí),受到水文地質(zhì)條件影響工期難保。礦山建設(shè)者迅速轉(zhuǎn)變思路,由2#主井施工單位從另一端與1#進(jìn)風(fēng)井對(duì)向施工,“雙向進(jìn)攻”確保了工程進(jìn)度。馬城鐵礦主斜坡道是世界上首個(gè)凍結(jié)長(zhǎng)度超千米斜井,其設(shè)計(jì)打破常規(guī),采用先進(jìn)的多工序平行作業(yè)工藝,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)凍結(jié)斜井單月施工新紀(jì)錄。

一年來(lái),馬城鐵礦礦山建設(shè)交出優(yōu)異答卷:截至2022年11月底,馬城鐵礦井巷工程完成總工程量70.7%。地表選礦系統(tǒng)建設(shè)主要車間地基處理完成,同步進(jìn)行土建工程施工。精礦管道輸送和110kv輸變電項(xiàng)目、廠區(qū)外施工任務(wù)全部完成。

同時(shí),其他資源接替工程也在加緊推進(jìn):截至2022年11月底,杏山鐵礦擴(kuò)建項(xiàng)目累計(jì)完成掘進(jìn)30.14萬(wàn)立方米。唐山首鋼馬蘭莊鐵礦地采工程完成井建施工轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。

資源綜合利用產(chǎn)業(yè)是首鋼礦業(yè)公司著力培育的綠色新產(chǎn)業(yè)之一,也是高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐點(diǎn)、利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

2022年以來(lái),一場(chǎng)提效擴(kuò)能攻堅(jiān)戰(zhàn)在大石河裴莊、二馬兩條獨(dú)立砂石產(chǎn)線打響。面對(duì)“千萬(wàn)噸產(chǎn)能能否再上一個(gè)臺(tái)階”的命題,首鋼礦業(yè)公司從工藝工序、生產(chǎn)組織、時(shí)間管控等方面尋求突破。最終,兩條獨(dú)立產(chǎn)線效率同比分別提升29.14%和4.67%,年產(chǎn)能較“十三五”末均有提升,支撐2022年建材產(chǎn)品產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。

抗疫保產(chǎn)、降本提效應(yīng)對(duì)沖擊

2022年,抗疫保產(chǎn)成為無(wú)數(shù)鋼鐵人的責(zé)任。春夏之交,首鋼礦業(yè)公司5000余名職工住廠32天,日夜鏖戰(zhàn)保運(yùn)轉(zhuǎn),在異常艱難的情況下守住資源保障線。2022年11月初,面對(duì)新一輪來(lái)勢(shì)洶洶的疫情,該企業(yè)再次啟動(dòng)“全員抗疫”模式,力保鋼鐵原料供應(yīng)。

與此同時(shí),鐵精礦粉生產(chǎn)面臨可采礦石資源迅速衰減、尾礦庫(kù)庫(kù)容告急的“前后夾擊”。資源供應(yīng)線成為刻在礦山人心中的“保供防線”——要千方百計(jì)挖潛礦石資源。

在水廠、杏山兩大主力采區(qū),首鋼礦業(yè)公司克服疫情帶來(lái)的不利影響,強(qiáng)化礦石爆破量增儲(chǔ),深挖水廠鐵礦端部礦體、唐首馬掛幫礦、資源綜合利用產(chǎn)線回收礦等“鋼鐵糧倉(cāng)”,力保精礦粉生產(chǎn)。在水廠、大石河等尾礦庫(kù),首鋼礦業(yè)公司采取濃縮提取干排砂等措施,提高尾 礦庫(kù)全周期服務(wù)能力,為實(shí)現(xiàn)全年精礦粉穩(wěn)產(chǎn)超產(chǎn)、服務(wù)鋼鐵業(yè)作出貢獻(xiàn)。

2022年11月,進(jìn)口鐵礦石普氏指數(shù)從3月的160美元/噸跌至不足80美元/噸。為應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),首鋼礦業(yè)公司通過(guò)降本提效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊 。

能源消耗是首鋼礦業(yè)公司總物耗成本重要組成,為從“每一滴水”“每一升油”中摳出效益,首鋼礦業(yè)公司將精細(xì)能源管控提升為專項(xiàng)行動(dòng)。2022年,企業(yè)制定能源管控3年工作方案,提出一年一個(gè)階梯,能源費(fèi)分別降3%、5%、6%的目標(biāo)。為此,他們構(gòu)建了公司、廠礦、車間、班組四級(jí)能源管控體系,確定支撐要素指標(biāo)349個(gè),提升措施 528項(xiàng),制定高效用能項(xiàng)目評(píng)比等8項(xiàng)推進(jìn)機(jī)制。通過(guò)這一系列“組合拳”,2022年首鋼礦業(yè)公司能源費(fèi)降幅為5%。

2022年,首鋼礦業(yè)公司還開(kāi)展了提效降本專項(xiàng)行動(dòng),從極高效率運(yùn)轉(zhuǎn)、極低成本運(yùn)行兩個(gè)維度,選取 5家試點(diǎn)單位,以18項(xiàng)重要指標(biāo)制定措施提質(zhì)增效。截至2022年11月,裴莊、二馬產(chǎn)線效率分別較計(jì)劃提升181.5 噸/小時(shí)、23.5 噸/小時(shí)。

持續(xù)推進(jìn)礦山智能化綠色化建設(shè)

建設(shè)智能礦山,是首鋼礦業(yè)公司建設(shè)低成本、高效率礦山的重要舉措。

對(duì)車、放礦、運(yùn)行、卸車……千尺井下,電機(jī)車化身“智能機(jī)器人”,無(wú)人干預(yù)、流暢作業(yè)。歷經(jīng)十余年打磨,首鋼礦業(yè)公司電機(jī)車無(wú)人駕駛技術(shù)在2022年完成技術(shù)攻關(guān),全國(guó)首例電機(jī)車無(wú)人駕駛 在杏山鐵礦實(shí)現(xiàn)全自主運(yùn)行。

聚焦“現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化、操控集約化、管理智慧化”目標(biāo),首鋼礦業(yè)公司搭建了智能采礦、智能選礦、智能運(yùn)輸、智慧管理四大平臺(tái),以“一張圖”為載體,持續(xù)推進(jìn)智能礦山建設(shè)。

2022 年以來(lái),首鋼礦業(yè)公司先后實(shí)施了電機(jī)車全自主運(yùn)行、噴漿機(jī)組少人化改造以及水廠鐵礦無(wú)人選廠、機(jī)械廠磨球產(chǎn)線自動(dòng)化改造、運(yùn)輸部GK1機(jī)車遙控改造等項(xiàng)目,釋放大量人力資源。在智能化礦山建設(shè)應(yīng)用過(guò)程中,企業(yè)研發(fā)的水廠東排“即時(shí)啟動(dòng)”模式將傳統(tǒng)的“逆物流啟車”變?yōu)榻?jīng)濟(jì)的“順物流啟車”,年節(jié)電70萬(wàn)度。

數(shù)字化變革思維正影響著首鋼礦業(yè)公司更多的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)流程。馬城鐵礦歷經(jīng)近4年攻關(guān)的副井“電梯式自助運(yùn)行”模式,使乘梯人可自助操作,集控中心集中監(jiān)控,取消各段面操作人員。該技術(shù)入選2022年自然資源部先進(jìn) 適用技術(shù)目錄。

此外,2022年首鋼礦業(yè)公司持續(xù)推進(jìn)礦山綠色化建設(shè),打響生態(tài)恢復(fù)治理攻堅(jiān)戰(zhàn),為黑砂灰?guī)r“披綠裝”,全年完成生態(tài)修復(fù)面積2200余畝。

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